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Leistung 02 · Beschaffung

Fuhrpark-Ausschreibung & Beschaffung

Eine Fuhrpark-Ausschreibung bringt Leasing, Fuhrparkmanagement und Mobilitätsleistungen strukturiert in den Wettbewerb – national wie international, transparent und vergleichbar.

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Eine Fuhrpark-Ausschreibung ist die strukturierte, wettbewerbliche Vergabe von Leasing-, Fuhrparkmanagement- und Mobilitätsleistungen auf Basis vergleichbarer Anforderungen und Konditionen. fleetcompetence Germany steuert den Prozess anbieterneutral – von der Bedarfsanalyse bis zur Vertragsverhandlung.

Ausgangslage

Warum Ausschreibungen Geld liegen lassen

Verträge laufen automatisch weiter

Ohne Ausschreibungsdisziplin verlängern sich Konditionen Jahr für Jahr ohne Benchmark – systematische Mehrkosten.

Äpfel mit Birnen

Angebote ohne einheitliche Spezifikation lassen sich nicht sauber vergleichen. Der vermeintlich günstigste Preis ist selten der günstigste TCO.

Verhandlung ohne Marktdaten

Wer die realen Marktkonditionen nicht kennt, verhandelt aus der Defensive.

Unser Ansatz

Strukturierter Wettbewerb statt Bauchgefühl

01

Bedarfsanalyse

Was braucht die Flotte wirklich? Leistungsumfang, Spezifikation und Ziele werden vor der Ausschreibung geschärft.

02

Lieferantenvorauswahl

Identifikation und Vorauswahl geeigneter Anbieter – national und in den relevanten Ländern.

03

Tender & Angebotsanalyse

Einheitliche Ausschreibungsunterlagen, vergleichbare Angebote, TCO-basierte Bewertung statt Listenpreis.

04

Vertragsverhandlung

Konditionen, SLAs und Vertragswerk – verhandelt auf Basis belastbarer Marktdaten.

Wirkung

Was sich verändert

100+
Projekte
55+
Experten
12–18%
Ø TCO-Einsparung
3
:1 ROI garantiert

Häufige Fragen

Was Sie zu Fuhrpark-Ausschreibung & Beschaffung wissen sollten.

Wie läuft eine Fuhrpark-Ausschreibung ab?
In fünf Schritten: Bedarfsanalyse, Lieferantenvorauswahl, Ausschreibung, Angebotsanalyse und Vertragsverhandlung – national und international.
Lohnt sich eine Ausschreibung auch bei bestehendem Leasingvertrag?
Häufig ja. Schon die Vorbereitung schafft die Faktenbasis für eine fundierte Verlängerung oder einen Wechsel.
Bewerten Sie nur den Preis?
Nein. Entscheidend ist der TCO über die Laufzeit inklusive Restwert, Service und Schaden – nicht die Leasingrate allein.
Können Sie länderübergreifend ausschreiben?
Ja. Über das internationale fleetcompetence-Netzwerk steuern wir Ausschreibungen über mehrere Märkte hinweg.
Sind Sie an einen Anbieter gebunden?
Nein. Wir haben keine kommerziellen Beziehungen zu Leasinggesellschaften oder OEMs. Das ist die Grundlage einer fairen Ausschreibung.

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