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Leistung 05 · Policy & Steuerung

Fleet Governance & Category Management

Fleet Governance macht den Fuhrpark steuerbar und rechtssicher: von der Halterhaftung über das Risikomanagement bis zur langfristigen Lieferantensteuerung im Category Management.

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Fleet Governance ist das Regel- und Steuerungssystem, das Verantwortlichkeiten, Compliance, Halterhaftung und Risiken eines Unternehmensfuhrparks verbindlich regelt. Category Management führt diese Steuerung dauerhaft fort. fleetcompetence Germany etabliert beides anbieterneutral und prüfbar.

Ausgangslage

Warum fehlende Governance zum Risiko wird

Halterhaftung im Graubereich

Wer haftet wofür? Ohne dokumentierte Delegation liegt das Risiko bei der Geschäftsführung.

Compliance nicht prüfbar

Führerscheinkontrolle, UVV-Prüfung und Fahrerunterweisung finden statt, aber sind sie nachweisbar?

Steuerung endet mit dem Projekt

Nach der Optimierung fehlt die Hand am Ruder. Konditionen und KPIs erodieren ohne laufende Steuerung.

PFLICHTEN, DIE WIEDERKEHREN Haftung endet nicht mit der Übergabe. Delegationeinmalig, schriftlichFührerscheinkontrollehalbjährlichUVV-PrüfungjährlichFahrerunterweisungjährlichHalterhaftungdauerhaft Die Halterhaftung liegt bei der Geschäftsführung, solange sie nicht schriftlich übertragen ist.
Eigene Darstellung, fleetcompetence Germany.

Unser Ansatz

Governance, die im Audit besteht

01

Governance-Modell

Klare Rollen, Verantwortlichkeiten und Delegation, zwischen Geschäftsführung, Fuhrparkleitung und Ländern.

02

Compliance & Risiko

Halterhaftung, Führerscheinkontrolle, UVV und Versicherung, prozessual verankert und dokumentiert.

03

KPI-Steuerung

Definition der Kennzahlen, mit denen sich der Fuhrpark dauerhaft steuern lässt.

04

Category Management

Laufende Lieferantensteuerung und KPI-Monitoring. Die Konditionen bleiben, wo wir sie verhandelt haben.

Wirkung

Was sich verändert

weltweit
Projekterfahrung
60+
Experten
12–18%
identifiziertes TCO-Potenzial
4P
Analysemodell

Erfahrungswert der fleetcompetence Gruppe für das im Projekt identifizierte Potenzial. Die realisierbare Höhe ist projektabhängig und wird im Pre-Check beziffert.

Häufige Fragen

Was Sie zu Fleet Governance & Category Management wissen sollten.

Was umfasst die Halterhaftung im Fuhrpark?
Die Verantwortung für den verkehrssicheren Zustand und den ordnungsgemäßen Einsatz der Fahrzeuge. Ohne dokumentierte Delegation verbleibt sie bei der Geschäftsführung.
Was ist die UVV-Prüfung?
Die Prüfung nach den Unfallverhütungsvorschriften. Dienstfahrzeuge unterliegen wiederkehrenden Prüf- und Unterweisungspflichten, die nachweisbar sein müssen.
Was unterscheidet Fleet Governance von Category Management?
Governance setzt die Regeln. Category Management hält sie über die Zeit lebendig, durch laufende Lieferanten- und KPI-Steuerung.
Brauchen wir dafür eine eigene Funktion im Haus?
Nicht zwingend. Als Co-Pilot übernehmen wir die laufende Steuerung oder befähigen Ihr Team dazu.
Lässt sich Governance nachträglich einführen?
Ja. Wir setzen auf den bestehenden Prozessen auf und schließen die Lücken, die im Audit auffallen würden.

Verwandte Leistungen

Das passt dazu.

Führerscheinkontrolle →

Halterhaftung, UVV-Pflichten und Dokumentation.

Schadenmanagement →

Kosten und Ausfallzeiten senken, Quoten steuern.

Poolfahrzeuge →

Buchung, Auslastung und Halterhaftung.

Ausschreibung & Beschaffung →

Strukturierte Tender und Lieferantensteuerung.

CSRD und ESG →

Berichtspflicht 2026 und die Rolle der Flotte.

Fuhrpark-Software & Telematik →

Transparenz über Kosten, Verträge und CO₂.

Branchen

Wo dieses Thema besonders wirkt.

Branchenspezifische Ausgangslagen, belegte Marktzahlen und die jeweils geltende Regulatorik.

Automobilzulieferer · Bau und Infrastruktur · Chemie · Energie und Netze · Finanzdienstleister · Gesundheit und Pflege · Industrie und Maschinenbau · IT und Telekommunikation · Konsumgüter und Handel · Pharma und Life Sciences

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