Branche

Fuhrparkberatung für Automobil & Zulieferer

Automobilhersteller und Zulieferer betreiben große, oft international verteilte Flotten und stehen zugleich unter besonderem Druck bei Elektrifizierung und CO2-Bilanz. Wir beraten anbieterneutral, von der Analyse bis zur Umsetzung.

Marktkontext

Die Branche gestaltet die Antriebswende mit und steht damit auch beim eigenen Fuhrpark im Schaufenster. Der deutsche Neuwagenmarkt ist ein Flottenmarkt, die folgenden Zahlen sind belegt.

66,1 %

der Pkw-Neuzulassungen 2025 waren gewerblich

Quelle: KBA, Jahresbilanz 2025

19,1 %

BEV-Anteil an den Neuzulassungen 2025, plus 43,2 %

Quelle: KBA, Jahresbilanz 2025

105,8 g/km

durchschnittlicher CO2-Ausstoß der Neuwagen 2025

Quelle: KBA, Jahresbilanz 2025

66,1 % gewerblich

33,6 % privat

Anteil gewerblicher und privater Pkw-Neuzulassungen 2025. Bei rein batterieelektrischen Neuwagen entfallen rund zwei Drittel auf gewerbliche Halter.

Fuhrpark-Spezifika der Branche

Wo Automobil & Zulieferer-Flotten sich unterscheiden und wo die Hebel liegen.

Großflotten mit internationalem Bezug

Werksstandorte und Vertrieb erzeugen länderübergreifende Beschaffung und Steuerung.

Eigenmarken-Bindung versus Anbieterneutralität

Konzernfahrzeuge prägen die Car Policy, der TCO-Vergleich bleibt trotzdem nötig.

Elektrifizierung als Eigenanspruch

Die CO2-Bilanz der eigenen Flotte ist Teil der Außenwirkung.

Hohe Fahrleistung im Vertrieb

Restwert und SMR sind die zentralen Kostenhebel.

Werks- und Poolfahrzeuge

Gemischte Nutzung erfordert klare Regeln und Halterhaftungs-Delegation.

CSRD und Lieferketten

Nachhaltigkeitsberichterstattung greift bis in die Flotte.

Wie wir unterstützen

Die relevanten Leistungsfelder, anbieterneutral und umsetzungsbegleitend.

TCO-Optimierung Elektrifizierung Car Policy & Strategie Fleet Governance Ausschreibung

Häufige Fragen

Wie passt Anbieterneutralität zu einer Konzernmarken-Flotte?

Wir bewerten TCO und Konditionen unabhängig, auch wenn Konzernfahrzeuge gesetzt sind, und schaffen Verhandlungstransparenz.

Lohnt sich Beratung bei einer großen internen Flottenabteilung?

Ja, als externe Einordnung und Marktvergleich, ohne bestehende Strukturen zu ersetzen.

Wie unterstützen Sie die CO2-Bilanz der Flotte?

Mit Datengrundlage, Antriebsmix und Anbindung an die CSRD-Berichterstattung.

Wo steht Ihre Flotte?

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Quellen

Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), Fahrzeugzulassungen Dezember 2025, Jahresbilanz, 06.01.2026, kba.de (Abruf 27.06.2026).
DAT Barometer 2025 zum Verhältnis gewerblicher und privater BEV-Neuzulassungen, dat.de (Abruf 27.06.2026).
Hinweis: Branchenspezifische Zulassungszahlen sind über lizenzpflichtige Quellen wie Statista oder Dataforce verfügbar und werden bei Bedarf mit Stand ergänzt.