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Leistung 03 · Kosten

TCO-Optimierung & Fuhrparkkosten senken

TCO-Optimierung macht die wahren Kosten je Fahrzeug transparent und senkt sie strukturell statt punktuell. Über alle Kostenarten, nicht nur die Leasingrate.

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TCO-Optimierung (Total Cost of Ownership) ist die strukturierte Analyse und Reduktion aller direkten und indirekten Kosten eines Fuhrparks über den gesamten Lebenszyklus: von Leasing und Kraftstoff über Service und Schaden bis zu Steuer und Verwaltung. fleetcompetence Germany arbeitet datenbasiert und anbieterneutral.

Ausgangslage

Warum die meisten Flotten zu teuer fahren

Kosten ohne Transparenz

Ohne konsolidiertes TCO-Reporting basieren Entscheidungen auf Annahmen statt auf Zahlen.

Fokus auf die Leasingrate

Die Rate ist sichtbar, macht aber nur einen Teil der Kosten aus. Service, Schaden, Kraftstoff und Restwert bleiben im Blindflug.

Kein Benchmark

Wer die eigenen Kosten nicht gegen den Markt spiegelt, erkennt das Einsparpotenzial nicht.

KOSTENBLÖCKE IM FUHRPARK Die Rate ist etwa die Hälfte. Leasingraterund die Hälfte der GesamtkostenDie andere HälfteService, Reifen, Kraftstoff und Strom, Versicherung, Steuern, VerwaltungSchematisch. Anteil der Rate als Erfahrungswert aus Projekten der fleetcompetence Gruppe, je Flotte und Antriebsmix verschieden. Die andere Hälfte wird selten verhandelt und entscheidet über die Gesamtkosten.
Eigene Darstellung, fleetcompetence Germany.

Unser Ansatz

Vom Datenbild zur verifizierten Einsparung

01

Datenkonsolidierung

Alle Kostenarten werden zu einem belastbaren TCO-Bild je Fahrzeug und Segment zusammengeführt.

02

Benchmarking

Abgleich gegen Marktdaten aus zahlreichen Projekten der Gruppe, wo steht die Flotte, wo liegt das Potenzial?

03

Hebel-Identifikation

Priorisierung der Maßnahmen nach Wirkung und Aufwand: von Konditionen über Policy bis Schaden- und Restwertmanagement.

04

Umsetzung & Verifikation

Wir setzen mit um und weisen die Einsparung nach, nicht nur im Konzept, sondern in den realen Zahlen.

Wirkung

Was sich verändert

weltweit
Projekterfahrung
60+
Experten
12–18%
identifiziertes TCO-Potenzial
4P
Analysemodell

Erfahrungswert der fleetcompetence Gruppe für das im Projekt identifizierte Potenzial. Die realisierbare Höhe ist projektabhängig und wird im Pre-Check beziffert.

Häufige Fragen

Was Sie zu TCO-Optimierung & Fuhrparkkosten senken wissen sollten.

Wie viel lassen sich bei den Fuhrparkkosten einsparen?
Das hängt vom Ausgangsniveau ab. fleetcompetence nennt als Erfahrungswert ein Einsparpotenzial von 12 bis 18 Prozent der Fuhrparkkosten.
Was zählt alles zum TCO?
Alle direkten und indirekten Kosten über den Lebenszyklus: Leasing oder Abschreibung, Kraftstoff oder Strom, Service, Reifen, Schaden, Versicherung, Steuer und Verwaltung.
Brauchen Sie Zugriff auf unsere Systeme?
Wir arbeiten mit Ihren vorhandenen Daten aus Leasing-, Tank- und Fuhrparksystemen. Fehlende Datenpunkte ergänzen wir strukturiert.
Wie schnell sehen wir Ergebnisse?
Erste Ergebnisse liegen in der Regel innerhalb weniger Monate vor. Den zeitlichen Verlauf und die Größenordnung beziffern wir projektbezogen, nicht pauschal.
Ist TCO-Optimierung ein Einmalprojekt?
Der größte Hebel ist einmalig, die Steuerung dauerhaft. Über Category Management halten wir die Kosten langfristig unten.

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