Wissen · Risiko

Flottenversicherung

Die Prämie folgt der Schadenquote, nicht dem Zufall. Wer Schäden steuert, steuert die Versicherungskosten.

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Eine Flottenversicherung bündelt die Kfz-Versicherung mehrerer Fahrzeuge in einem Vertrag. Statt der Einstufung je Fahrzeug bestimmt die Schadenquote der gesamten Flotte die Prämie.

Worum es geht

Drei Punkte, die zählen

Die Schadenquote ist der Preis

Bei Flotten zählt nicht die Schadenfreiheitsklasse je Auto, sondern die Quote der ganzen Flotte.

Selbstbehalt steuert die Prämie

Ein höherer Selbstbehalt senkt die Prämie, verlagert aber Risiko ins Unternehmen.

Schaden und Versicherung gehören zusammen

Wer Schäden nicht steuert, zahlt die Quote über die Prämie zurück.

Worauf es ankommt

Vier Hebel an der Prämie

Vertragsmodell

Einzelverträge oder Rahmen- bzw. Flottenvertrag, je nach Größe und Struktur.

Schadenquote senken

Über Schadenmanagement und Prävention die Quote drücken, bevor verhandelt wird.

Selbstbehalt kalkulieren

Selbstbehalt und Prämie gegen das tatsächliche Schadenbild abwägen.

Ausschreiben

Den Versicherungsschutz strukturiert ausschreiben, nicht stillschweigend verlängern.

Bedeutung für den Fuhrpark

Worauf es hinausläuft

Schadenquote

treibt die Prämie

Selbstbehalt

Stellschraube

Rahmen

statt Einzel

RFP

statt Verlängerung

Die Prämie hängt an der Schadenquote, also am Schadenmanagement.
Der Selbstbehalt ist eine bewusste Risiko-Kosten-Entscheidung, kein Detail.
Eine Ausschreibung bringt regelmäßig mehr als die stille Verlängerung.

Häufige Fragen

Was Sie zur Flottenversicherung wissen sollten.

Was ist eine Flottenversicherung?

Ein Vertrag, der mehrere Fahrzeuge bündelt. Die Prämie richtet sich nach der Schadenquote der Flotte, nicht nach der Einstufung je Fahrzeug.

Wie senkt man die Prämie?

Über eine niedrigere Schadenquote, einen passenden Selbstbehalt und eine strukturierte Ausschreibung.

Was ist die Schadenquote?

Das Verhältnis von Schadenaufwand zu Prämie. Bei Flotten ist sie der zentrale Preistreiber.

Ab wann lohnt sich ein Flottenvertrag?

Häufig ab einer zweistelligen Fahrzeugzahl. Die genaue Grenze hängt von Anbieter und Struktur ab.

Wie hängt das mit Schadenmanagement zusammen?

Direkt. Wer Schäden schnell und gesteuert reguliert, senkt die Quote und damit die Prämie.

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