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THG-Quote im Fuhrpark

Jedes E-Fahrzeug in Ihrer Flotte ist eine jährliche Einnahmequelle. In vielen Fuhrparks bleibt sie liegen, weil niemand sie abruft oder die Halterfrage ungeklärt ist.

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Die THG-Quote (Treibhausgasminderungsquote) verpflichtet Mineralölunternehmen, ihre CO₂-Emissionen zu senken. Halter reiner E-Fahrzeuge können die eingesparten Emissionen zertifizieren lassen und verkaufen, gegen eine jährliche Prämie je Fahrzeug.

Worum es geht

Drei Punkte, die im Fuhrpark zählen

Bares Geld, oft ungenutzt

Jedes zugelassene E-Fahrzeug bringt eine Prämie, jedes Jahr neu. Ohne Prozess bleibt das Geld einfach liegen.

Halter, nicht Eigentümer

Anspruch hat, wer im Fahrzeugschein als Halter steht. Bei Dienstwagen ist das oft der Mitarbeiter, nicht das Unternehmen.

Schwankender Markt

Der Preis bildet sich frei aus Angebot und Nachfrage. Wer Anbieter und Laufzeiten nicht prüft, verschenkt Erlös.

So funktioniert es

In vier Schritten zur Prämie

Voraussetzung

Reines E-Fahrzeug (BEV) der Klassen M1 oder N1, eingetragener Halter laut Zulassungsbescheinigung Teil I. Plug-in-Hybride sind ausgeschlossen.

Bündeln

Ein Abwickler sammelt die Quoten und meldet die Einsparung beim Umweltbundesamt an.

Verkaufen

Die zertifizierten Einsparungen gehen an quotenpflichtige Mineralölunternehmen, die ihre gesetzliche Quote erfüllen müssen.

Prämie

Auszahlung je Fahrzeug, jährlich wiederholbar. Der Antrag für das Quotenjahr läuft bis 15. November.

Bedeutung für den Fuhrpark

Vier Eckdaten für 2026

12%

gesetzliche Quote 2026

jährlich

je E-Fahrzeug

BEV

nur vollelektrisch

15.11.

Antragsfrist

Für jedes zugelassene E-Fahrzeug separat, Jahr für Jahr.
Die Prämienhöhe schwankt. 2026 lagen Fixprämien laut Anbietervergleichen bei rund 300 bis 360 Euro je Pkw (Stand 06/2026).
Im Fuhrpark gehört die Halterfrage in die Car Policy, sonst verfällt der Anspruch oder landet beim Falschen.

Häufige Fragen

Was Sie zur THG-Quote im Fuhrpark wissen sollten.

Wer bekommt die THG-Prämie bei einem Dienstwagen?

Der im Fahrzeugschein eingetragene Halter. Bei Dienstwagen ist das häufig der Mitarbeiter, nicht der Arbeitgeber. Wer den Anspruch nutzen will, regelt das in der Car Policy.

Gilt die THG-Quote auch für Leasingfahrzeuge?

Ja. Entscheidend ist nicht das Eigentum, sondern wer als Halter eingetragen ist.

Für welche Fahrzeuge gilt sie?

Nur für reine batterieelektrische Fahrzeuge. Plug-in-Hybride und Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor sind nicht berechtigt.

Wie oft lässt sich die Prämie abrufen?

Einmal pro Jahr und Fahrzeug, in den Folgejahren erneut.

Wie hoch ist die Prämie 2026?

Sie schwankt mit dem Markt. Mitte 2026 lagen garantierte Fixprämien laut Anbietervergleichen bei rund 300 bis 360 Euro je Pkw, für E-Transporter teils höher.

Stand: 29.06.2026. Prämienhöhen schwanken und werden je Anbieter und Quotenjahr neu festgesetzt. Quellen: ADAC, THG-Quote (adac.de); Finanztip, THG-Quote (finanztip.de); Verivox, Preisentwicklung THG-Quote (verivox.de); § 37a BImSchG. Abruf 29.06.2026.

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