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Wissen · Steuer

Dienstwagen oder Gehaltserhöhung

Beim Dienstwagen zählt nicht das Bruttogehalt, sondern was netto übrig bleibt. Ein E-Dienstwagen schlägt eine Gehaltserhöhung netto oft deutlich.

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Die Frage Dienstwagen oder Gehaltserhöhung vergleicht zwei Formen der Vergütung: den geldwerten Vorteil eines Firmenwagens gegen mehr Bruttogehalt. Entscheidend sind Steuer, Sozialabgaben und die tatsächliche private Nutzung.

Worum es geht

Drei Punkte, die zählen

Brutto ist nicht netto

Eine Gehaltserhöhung wird voll versteuert und verbeitragt. Vom Dienstwagen bleibt oft mehr beim Mitarbeiter.

E-Auto verschiebt die Rechnung

Mit 0,25 % statt 1 % geldwertem Vorteil wird der E-Dienstwagen steuerlich besonders attraktiv.

Nur bei echter Privatnutzung

Der Vorteil zählt nur, wenn der Wagen privat genutzt wird. Wer kaum privat fährt, rechnet anders.

Worauf es ankommt

Vier Schritte im Vergleich

01

Geldwerten Vorteil ansetzen

1 % (Verbrenner), 0,5 % oder 0,25 % (E-Auto) des Bruttolistenpreises je Monat, plus Arbeitsweg.

02

Netto vergleichen

Den versteuerten Dienstwagen-Vorteil gegen das Netto aus der Gehaltserhöhung stellen.

03

Arbeitgebersicht prüfen

Die Lohnnebenkosten der Gehaltserhöhung gegen die Fahrzeugkosten abwägen.

04

Privatnutzung klären

Den tatsächlichen privaten Nutzungsanteil ehrlich einschätzen.

Bedeutung für den Fuhrpark

Worauf es hinausläuft

0,25%
E-Auto-Vorteil
1%
Verbrenner
netto
der Maßstab
brutto
wird voll belastet

Häufige Fragen

Was Sie zum Vergleich wissen sollten.

Was lohnt sich mehr, Dienstwagen oder Gehaltserhöhung?
Das hängt von Privatnutzung und Antrieb ab. Ein E-Dienstwagen mit 0,25-%-Regel schlägt eine Gehaltserhöhung netto oft deutlich.
Warum bleibt vom Dienstwagen mehr?
Weil nur der geldwerte Vorteil versteuert wird, nicht der volle Fahrzeugwert, während eine Gehaltserhöhung voll belastet wird.
Wie hoch ist der geldwerte Vorteil?
1 % des Bruttolistenpreises je Monat bei Verbrennern, 0,25 % bei reinen E-Autos bis 100.000 €, jeweils plus Arbeitsweg.
Wann lohnt sich die Gehaltserhöhung mehr?
Wenn der Wagen kaum privat genutzt wird oder ein teurer Verbrenner mit voller 1-%-Regel im Raum steht.
Was bedeutet das für die Car Policy?
Der Steuervorteil des E-Dienstwagens ist ein starkes Argument, die Policy auf E-Fahrzeuge auszurichten.

Stand: 29.06.2026. Keine Steuerberatung. Quellen: ADAC, Dienstwagensteuer (adac.de); Bundesministerium der Finanzen. Sätze und Grenzen siehe Beitrag Dienstwagenbesteuerung. Abruf 29.06.2026.

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