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Wissen · Mobilität

Mobilitätsbudget statt Dienstwagen

Nicht jeder braucht einen Dienstwagen, aber jeder braucht Mobilität. Ein Budget gibt Wahlfreiheit und kann Kosten und CO₂ senken.

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Ein Mobilitätsbudget ist ein festes Budget für verschiedene Verkehrsmittel, das den Dienstwagen ersetzt oder ergänzt: ÖPNV, Bahn, Carsharing, Fahrrad. Es flexibilisiert betriebliche Mobilität und ist bei richtiger Gestaltung steuerlich begünstigt.

Worum es geht

Drei Punkte, die zählen

Nicht jeder braucht ein Auto

Für Pendler und Stadtteams ist der Dienstwagen oft teurer als nötig. Ein Budget passt sich an.

Steuer ist der Hebel

Richtig gestaltet bleibt ein Teil steuerfrei. Falsch gestaltet wird das ganze Budget steuerpflichtig.

Benefit im Wettbewerb

Flexible Mobilität ist ein Argument im Recruiting, gerade für jüngere Mitarbeitende.

Worauf es ankommt

Vier Schritte zum Budget

01

Bausteine wählen

Jobticket, Sachbezug, Dienstrad und Carsharing sinnvoll kombinieren.

02

Steuerlogik beachten

Jobticket nach § 3 Nr. 15 EStG, Sachbezug bis 50 € nach § 8 Abs. 2 EStG, jeweils zusätzlich zum Gehalt.

03

Zusätzlichkeit sichern

Steuerfrei nur als Gehaltsextra, nicht als Gehaltsumwandlung.

04

Policy & Abrechnung

Klare Regeln und saubere Belege, sonst drohen Nachzahlungen.

Bedeutung für den Fuhrpark

Vier Eckdaten 2026

bis 50 €
Sachbezug/Monat
63 €
D-Ticket 2026
bis 113 €
steuerfrei kombiniert
flexibel
statt Dienstwagen

Häufige Fragen

Was Sie zum Mobilitätsbudget wissen sollten.

Was ist ein Mobilitätsbudget?
Ein festes Budget für verschiedene Verkehrsmittel, das den Dienstwagen ersetzt oder ergänzt.
Ist ein Mobilitätsbudget steuerfrei?
Teile davon: das Jobticket nach § 3 Nr. 15 EStG voll, der Sachbezug bis 50 € nach § 8 Abs. 2 EStG, jeweils zusätzlich zum Gehalt. Darüber hinaus wird pauschal oder regulär versteuert.
Wie viel bleibt steuerfrei?
In Kombination bis rund 113 € im Monat, also 63 € Deutschlandticket plus 50 € Sachbezug, Stand 2026.
Was ist der häufigste Fehler?
Gehaltsumwandlung statt Gehaltsextra. Dann entfällt die Steuerfreiheit.
Für wen lohnt es sich?
Für Mitarbeitende ohne echten Bedarf an einem vollen Dienstwagen, und als Benefit im Recruiting.

Stand: 29.06.2026. Keine Steuerberatung. Quellen: § 3 Nr. 15 EStG; § 8 Abs. 2 Satz 11 EStG; Haufe, Jobticket (haufe.de); NAVIT, Mobilitätsbudget. Deutschlandticket-Preis 2026: 63 €. Abruf 29.06.2026.

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Elektrifizierung

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Glossar

Fleet- und Mobility-Begriffe kurz erklärt.

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