Wissen · ESG

CO₂-Bilanz der Flotte berechnen

Die Flotte ist oft der größte mobile CO₂-Posten. Wer sie nicht misst, kann sie nicht senken und liefert Banken und Kunden keine belastbare Zahl.

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Die CO₂-Bilanz der Flotte erfasst die Treibhausgasemissionen aller Fahrzeuge, gegliedert nach den Scopes 1 bis 3 des GHG Protocol. Sie ist die Grundlage für Reporting, Reduktionsziele und die CSRD-relevante Berichterstattung.

Worum es geht

Drei Punkte, die zählen

Drei Scopes, ein Fuhrpark

Verbrenner zählen zu Scope 1, geladener Strom zu Scope 2, geleaste Fahrzeuge und Vorketten zu Scope 3.

Verbrauch schlägt Norm

WLTP-Werte unterschätzen den realen Verbrauch. Für die Bilanz zählt der tatsächliche, nicht der Prospektwert.

Daten sind das Nadelöhr

Ohne saubere Verbrauchs-, Lade- und Vertragsdaten bleibt jede Bilanz eine Schätzung.

So rechnen Sie

Vier Schritte zur Bilanz

Scope 1 – eigene Verbrenner

Kraftstoffverbrauch mal Emissionsfaktor, rund 2,3 kg CO₂ je Liter Benzin und rund 2,6 kg je Liter Diesel.

Scope 2 – geladener Strom

Geladene kWh mal Strommix-Faktor, 2025 rund 344 g CO₂/kWh (Umweltbundesamt), oder ein Ökostrom-Faktor mit Nachweis.

Scope 3 – indirekt

Geleaste Fahrzeuge, Geschäftsreisen, Vorketten (Well-to-Tank) und das Pendeln der Mitarbeitenden.

Datenbasis schaffen

Verbrauch, Lademengen und Verträge aus einem System, statt aus Excel-Inseln.

Bedeutung für den Fuhrpark

Vier Eckdaten

Scope 1–3

vollständig erfassen

344g

CO₂/kWh Strommix 2025

real

statt WLTP

Daten

entscheiden

Der Fuhrpark ist meist der größte direkt steuerbare CO₂-Hebel im Unternehmen.
Reale Verbrauchsdaten ergeben eine belastbare Bilanz, WLTP-Werte schönen sie.
Elektrifizierung verschiebt Emissionen von Scope 1 in Scope 2, wo der Strommix zählt.

Häufige Fragen

Was Sie zur CO₂-Bilanz wissen sollten.

Wie berechnet man die CO₂-Bilanz einer Flotte?

Verbrauch je Energieträger mit dem passenden Emissionsfaktor multiplizieren und nach Scope 1 bis 3 gliedern.

Was gehört zu welchem Scope?

Scope 1: eigene Verbrenner. Scope 2: geladener Strom. Scope 3: geleaste Fahrzeuge, Vorketten, Geschäftsreisen und Pendeln.

Welcher Emissionsfaktor gilt für Strom?

Der Strommix-Faktor. 2025 lag er laut Umweltbundesamt bei rund 344 g CO₂ je kWh. Mit Ökostrom-Nachweis kann ein niedrigerer Faktor angesetzt werden.

Zählt der WLTP-Verbrauch?

Für eine belastbare Bilanz nicht. Maßgeblich ist der reale Verbrauch.

Brauche ich das ohne CSRD-Pflicht?

Oft ja, weil Banken, Kunden und Fördergeber die Bilanz abfragen.

Stand: 29.06.2026. Keine Rechtsberatung. Quellen: Umweltbundesamt, CO₂-Emissionen pro Kilowattstunde Strom 2025, rund 344 g CO₂/kWh (umweltbundesamt.de); Kraftstoff-Emissionsfaktoren nach UBA bzw. DIN EN 16258 (rund 2,3 kg CO₂/l Benzin, 2,6 kg/l Diesel); GHG Protocol (Scope 1–3). Abruf 29.06.2026.

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